新能源基地来岁底投产 安凯下半年要借重“翻盘”

比来的安凯客车,消息事务可谓不竭。先是在合肥包河产业园区开建新能源客车基地,昨天又在北京举办伦敦运营总结暨纪念邮册宣布典礼。这两起事务,都跟安凯备受存眷的新能源和出口直接相干。然而,在国内整体形势晦气的情形下,出口可否辅助安凯扭转上半年下滑的局势呢?这个总投资15亿的全新基地,何时可以或许完工投产?安凯是否要把新能源的财产链拓展到电池、电机等下流财产?针对这些题目,第一商用车网记者采访了安凯客车副总司理程小平。依据公然表露的信息,这个名为“安凯新能源汽车扩建及要害动力总成制作研发一体化”的项目达产后,可形成6000辆新能源客车整车、1.2万套客车要害动力总成、15万套新能源汽车要害焦点动力总成的年产能。“新基地的一期工程将在2013年末投产,二期工程在2014年上半年全体落成。”程小平告知记者,新基田主要出产以纯电动和增程式深混客车为代表的新能源整车,并出产安凯自立研发的驱动电机和其他新能源要害部件。而安凯此刻的工场和车间将以传统动力客车为主。“蓄电池不在我们的经营营业范围内,这方面我们仍是会与电池供给商深刻合作,不竭晋升新能源客车动力机能的表示”。此外,安凯电动客车技巧研讨中间也将在来岁年末投进应用。程小平以为,对于国内电池厂而言,若何尽快解决重量和体积偏年夜、续驶里程和应用寿命偏短、靠得住性不如人意等紧急题目,将会决议纯电动客车市场的将来远景。“锂电池的成长标的目的必定是体积更小、重量更轻、靠得住性更高、里程和寿命更长”。他告知记者,因为研发投进和技巧储蓄较早,安凯纯电动客车与其他类型新能源客车已经在全国20多个城市投进示范运行,本年销量估计能接近1000辆(往年是600多辆)。 安凯双层不雅光车行驶在英国伦敦泰晤士河畔议会年夜厦旁在谈到比来的出口时,程小平表现,安凯客车2012年的出口有看到达3000辆摆布,同比持续快速增加(2011年是1871辆)。“出口市场持续成为我们的一年夜亮点,安凯20辆双层不雅光车在伦敦奥运会时代的杰出表示,更是获得了发财国度客户对安凯品牌的承认。”据安凯客车品牌司理赵普先容,安凯首批20辆双层旅旅客车在伦敦奥运会时代分辨投进到英国BIG BUS公司红、蓝、绿三条黄金不雅光线路上运行,天天运行时光为10小时,总里程跨越10万公里,搭载全球旅客人数跨越20万人次,实现了运营零故障。稀有据显示,安凯客车本年上半年发卖各类客车4685辆,同比削减了4.37%。程小平对此坦言,上半年因为受到宏不雅经济放缓、公交市场下滑等身分的影响,安凯客车的国内发卖不太幻想,但“在出口和新能源车的带动下,安凯客车本年下半年将扭转上半年负增加的局势,实现全年增加的目的”。他估计安凯客车(含旗下江淮客车)本年销量可以或许到达1.4万辆摆布,在往年1.17万辆的基本上再上一个新台阶。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

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