10万台中华出口俄罗斯 华晨建第四家海外工场

新浪汽车讯 2007年10月30日,“华晨汽车团体中华骏捷俄罗斯KD(散件组装)”项目在沈阳华晨金杯正式签约。依照华晨团体副总裁何国华与俄罗斯依利托团体负责人Reznikov Andrey配合签订的这份协定,华晨汽车将应用依利托团体在俄现有的厂房装备,由华晨金杯供给配套件及装配技巧,树立的第四家海外出产基地,将来五年向俄罗KD出口107589台中华骏捷轿车。  这是华晨汽车继往年末在德签署15.8万辆中华出口协定、本年3月签署8万辆金杯海狮轻客出口俄罗斯协定之后的又一笔“十万辆级”出口年夜单,标记着中国自立品牌中高等轿车开端年夜范围挺进“冰雪之国”。至此,华晨汽车商用、乘用车并举的“3+1”(西欧、北美、俄罗斯和其他地域)海外计谋格式已由初具范围向纵深化挺进。此后五年内,华晨汽车的海外销量将占总体销量的三成以上。  在俄罗斯入口轿车市场上,曩昔持久是民众、福特、丰田等欧美日系“高端车”的全国。尽管中国汽车近年来开端登岸俄罗斯,但一方面多以万辆以下的零碎出口为主,另一方面在中高等轿车范畴一向没有年夜的作为。此次10万辆中华轿车年夜范围出口俄罗斯,华晨汽车再一次发出了振荡世界汽车界的冲击。  华晨汽车在俄罗斯兴建的出产基地,是继埃及、朝鲜、越南之后的第四家海外出产基地。依据两边项目合作协定,从2007年10月30日起到2007年11月中旬,俄方将向华晨下达第一笔散件订单100台,华晨将力争在12月30日前完成供货,2008年1月下旬实此刻俄组装,打算2008年3月份实此刻俄发卖。2008年出口10000台,2009年出口18180台,2010年出口21816台,2011年出口26179台,2012年出口31414台。出口车型为中华骏捷1.6MT舒适型、1.8MT舒适型、1.8MT奢华型。  跟着俄罗斯经济苏醒,其汽车市场缺口每年到达50至90万辆,这对正在加快走向全球的中国自立品牌而言,是一块新的诱人的奶酪。中国机电产物进出口商会汽车分会的一份陈述显示,2006年欧洲已经跃升为中国汽车第二年夜出口市场,此中俄罗斯在出口国度排名中已从2005年的第六位跃居第一位。依利托团体是俄罗斯主要的年夜型国际汽车发卖公司,总部位于首都莫斯科,在全俄境内拥有62家年夜型代办署理发卖中间,在组装,发卖,物流,售后,海关方面有着丰盛的经验,2006年发卖中国车份额占俄罗斯中国车发卖市场的50%。华晨此次与依利托合作树立出产基地,可以享受俄罗斯当局为成长汽车产业推出的组装入口零部件减免关税优惠,这将加速推动华晨汽车在俄罗斯甚至东欧汽车市场的计谋结构。  “十一五”开局以来,华晨汽车国际化经营程序日益加速,不竭扩展“中华”和“金杯”两年夜自立品牌在国际市场的影响力和着名度。在国内市场,树立和完美了与30万辆整车发卖相顺应的营销系统和收集结构,二三级城市收集进一步拓展,使发卖、办事网点的总量到达近千家,营销系统和发卖、办事收集顺应市场的才能显明加强。在国际市场,商用车与乘用车并举、KD与整车出口两翼齐飞的“3+1”国际市场出口格式已经形成。  尤其令人振奋的是,本年9月5日至7日,在西班牙国际威望机构完成的碰撞测试中,中华尊驰凭借20.46分的成就,到达欧洲NCAP三星程度。这是迄今为止,自立品牌按欧洲NCAP尺度碰撞测试中获得的最好成就,标记着“中国制作”值得信任。本年6月,中华汽车出口德国遭受“碰撞门”,德国一家平易近间汽车测试机构在对中华尊驰轿车进行碰撞后,外国一些媒体恶意炒作,而华晨汽车并没有因国外恶炒而乱了阵脚,本着对华晨负责、对中国自立品牌名誉负责、对所有花费者负责的立场,颠末近50项的设计优化和工艺改良,终极经受住了国际高端市场的严厉尺度查验。  今朝,出口德国的中华轿车项目总体进展杰出;出口美国的中华尊驰轿车项目正按打算进行平安、排放等测试,美国市场收集结构已到达五年夜区域200余家;出口俄罗斯8万辆轻客项目已开端着手履行首批2000辆订单。2007年1~9月,华晨汽车累计实现整车出口12163万美元,同比增加85%。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

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